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空調(diào)不制熱三大原因
制冷循環(huán)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)故障
1.制冷劑不足。可簡(jiǎn)單的進(jìn)行自測(cè)來辨別是否漏氟。
2.四通閥串氣。熱泵型空調(diào)通過四通閥來切換制冷和制熱狀態(tài)。有部分本應(yīng)參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機(jī)出氣管返回到回氣管,導(dǎo)致參與熱交換的制冷劑減少,熱交換效率下降,從而引起制熱量不足。
3.單向閥(又稱止逆閥)漏氣。制冷系統(tǒng)的高、低壓壓差下降,室外熱交換器的溫度上升,從外界獲取的熱量減少,導(dǎo)致制熱量不足。過檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的壓力,會(huì)發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力上升,高、低壓壓差下降。
4.化霜控制器失靈。使空調(diào)無法及時(shí)轉(zhuǎn)入化霜運(yùn)行狀態(tài),則會(huì)出現(xiàn)熱泵制熱時(shí)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象,影響空調(diào)制熱的熱交換效率,導(dǎo)致制熱量不足、甚至停機(jī)。應(yīng)著重觀察化霜感溫器件是否錯(cuò)位、觸頭粘邊或接觸不良,風(fēng)機(jī)葉輪打滑或風(fēng)道阻塞,電磁閥或啟動(dòng)繼電器失效。
空調(diào)不制熱的原因二、 使用不當(dāng)
1、空調(diào)在長(zhǎng)期時(shí)候后沒有及時(shí)的清洗濾網(wǎng)以及內(nèi)部造成空氣流通堵塞,一定程度上會(huì)影響空調(diào)的制熱效果。
2、蒸發(fā)器、冷凝器塵垢太厚,也會(huì)降低換熱效果,導(dǎo)致制熱能力下降,耗電量增加;制熱溫度設(shè)定過低。
3、空調(diào)房間門縫、墻洞未堵死,或是開窗開門頻繁,造成室內(nèi)熱量流失等都會(huì)是無意間造成空調(diào)制暖不強(qiáng)勁的原因。
空調(diào)不制熱的原因三、環(huán)境因素
冷暖型空調(diào)分熱泵型、熱泵輔助電熱型和電熱型三種產(chǎn)品,在制熱量相等條件下,前兩種耗電比第三種約小一半,考慮到供電容量和用電費(fèi)用,現(xiàn)在的家庭普遍選擇前兩類空調(diào)(但應(yīng)注意它們的使用條件,前兩種只適用于-5℃以上的環(huán)境下,顯然對(duì)北方地區(qū)不適用)。
熱泵型空調(diào)器,制熱時(shí)環(huán)境溫度過低,空調(diào)能效比也降低,在較冷的冬天制熱效果不理想,這是正?,F(xiàn)象。對(duì)于無自動(dòng)除霜的熱泵型空調(diào)器,它使用的最低環(huán)境溫度是零上5℃,低于這個(gè)溫度就不制熱或效果很差,這是因?yàn)橥獠繐Q熱器上積霜堵住了空氣流動(dòng),不能再從外界吸入熱量的緣故;對(duì)于有自動(dòng)除霜的熱泵型空調(diào)器,它使用的最低環(huán)境溫度也是-5℃分析,分析中央空調(diào)不制熱的原因低于這個(gè)溫度也不能有效制熱。
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一、冷卻方式的選定
目前國內(nèi)新建的或從國外引進(jìn)的組合庫采用強(qiáng)制循環(huán)的居多但從對(duì)貨物的影響來考慮,庫房的冷卻方式一般有自然對(duì)流冷卻和強(qiáng)制循環(huán)兩種方式 國選用自然對(duì)流式較多。現(xiàn)階段還是采用保守的自然對(duì)流式比較合理一是因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)冷庫倉儲(chǔ)的貨物,包裝質(zhì)量較差,并且裸裝貨物占很大比例,如果采用強(qiáng)制循環(huán)冷卻,貨物干耗較重。二是自然對(duì)流式冷卻多采用砸排管式,這種方式排管的存液量較大,有較強(qiáng)的蓄玲能力,可防止頻繁開機(jī),能較好地利用峰谷電價(jià)的政策,各價(jià)時(shí)開機(jī),節(jié)省電費(fèi)開支。
二、冷庫安裝冷藏間的大小
要考慮譬產(chǎn)管理和建設(shè)投贅,冷藏間大小的劃分。更重要的要考慮冷庫運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性問題。庫房溫度、環(huán)境溫度和庫房容積對(duì)冷量消耗和總制冷費(fèi)的影響中,庫房容積的影響是決定性的即:庫房容積減小,冷量消耗和總制冷費(fèi)用增大。而單間容量大,空氣的溫度和相對(duì)溫度都比較容易穩(wěn)定,對(duì)保證貨物的冷藏質(zhì)量有利從投資的角度考慮,單聞的容量大,設(shè)置的單間數(shù)量就少,冷藏間、風(fēng)幕等數(shù)量以至穿堂過道等輔助面積也相應(yīng)減少對(duì)于靠近港口的中轉(zhuǎn)分配性冷庫,由于容量較大,宜采用大單間,容量在3000噸左右。
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